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Re..트랜스의 자력 방향
 안녕하세요? 오랫만에 들르셨군요. 그간 잘 지내셨는지요? 저는 복권을 사지 않았습니다. 그러니 기대 할 일도 없네요.^^ 트랜스에서 발생되는 자속은 첨부한 사진처럼 코일의 주위를 環狀으로 타고도는 것과 철심의 자로를 따라 도는 것이 있습니다. 그러므로 1번과 2번 방향이 출력트랜스 혹은 초단관 등을 향하지 않는 배치가 좋겠지요. 그런데 이것의 일부가 외부로 전해지게 되는것이 문제인데, 거리의 제곱에 반비례하여 그 세력이 약화되므로 어느 정도 거리를 두는 것도 방법이 될 수 있겠습니다. 여기서 '어느 정도'라고 밖에 말씀 드릴 수 없는 것은 사용하는 트랜스마다 천차만별이기 때문입니다. 그러나 엄밀히 따져본다면 좁은 샤시안에서는 어떤 레이아웃도 자속에서 자유로울 수는 없겠습니다. 아마 5998에서는 전원 트랜스로부터 발생된 자속이 출력 트랜스에 영향을 미치고 있는 듯 하군요. 두번째는 전원코드가 그라운드가 있는 3선식 코드라면 당연히 어스를 해야 합니다. 손을 대었을때 노이즈 레벨의 변화가 있었다면 보다 적절한 어스 방법을 찾아보셔야 할 듯 합니다. 그러나 어스라는 것이 케이스 바이 케이스인 경우가 많아서 저도 속시원한 답변을 드릴 수가 없군요. 좋은 하루 되시구요. ================================ ┼ ▨ 트랜스의 자력 방향 - 권기범(gbkwon@doosanheavy.com) ┼ │ 안녕하세요 창원의 권 기범입니다. │ │ 새해에도 다다사운드의 번창과 원하시는 모든 일이 이루워지시길 기원합니다. │ 물론 로또복권도 당첨되시길... ^^; │ │ 역시나 트랜스에 대하여 궁금한 점이 있어서 이렇게 질문을 드립니다. │ │ 첨부된 그림을 보시면 아시듯이 트랜스의 자력 방향을 알고 싶습니다. │ 이것에 대하여 자세히 설명해 놓은 자료를 보질 못해서요. │ │ 또한 자력 방향과 진공관은 어느 정도 떨어져야 하는 지요? │ │ 이렇게 질문을 드리는 이유가 저의 5998 파리싱글 앰프의 왼쪽(전원부와 먼쪽)의 │ 잔류 노이즈는 0.2~0.3mV 정도이고, 측정시 미터값의 변화가 없는 데, │ 오른쪽은(전원부 및 쵸크 코일과 가까운쪽)은 0.5mV~최대 3mV까지 미터 바늘이 │ 심하게 요동을 칩니다. 그래서 혹시나 쵸크 코일이 가까워서 유도되어서 그런 것이 아닌가 │ 하고 의심이 가는 데 작업들어가가전에 정확히 이해하고 싶어서 이렇게 글을 │ 올립니다. │ │ 이게 첫번재 질문이구요. ^^;? 죄송... │ │ 두번재 질문은 저의 pp 앰프 잔류 노이즈 측정시 별문제 없이(0.3mV~0.6mV) 나왔는 데 샤시에 │ 손을 가져가니까 노이즈가 거의 0.2mV에선으로 줄어들었습니다. │ 아무리 생각해도 일점 어스가 잘못된 것이 없어서 혹시나 하고 일점어스와 전원커넥터의 어스를 │ 연결하였습니다(이전까지는 전원커넥터의 어스에는 아무것도 연결하고 있지 않았습니다.). │ 그런데 놀랍게도 어스가 왼쪽 오른쪽 모두 0.2mV선으로 줄어들었고, 손을 가져가도 │ 노이즈의 변화가 없었습니다. │ 참고로 저의 pp 앰프 어스 포인트는 전원콘덴서에 있고, 싱글 앰프는 초단에 두었습니다. │ 이거 혹시 왜 이런지 아십니까? 보통보면 일반적인 가전제품들의 전원 커넥터를 보면 │ 어스가 없는 선을 사용하지 않습니까? 물론 전원의 어스가 가장 좋은 것은 알고 있지만서도... │ 그럼 질문이 반드시 이렇게 어스와 전원커넥터를 연결해야 합니까? │ 근데 싱글은 더 이상하세요. 손을 데어도 변하질 않으니... 쩝 │ │ 이상입니다. │ │ 오실로스코프와 AC 미터 및 시그널 제너레이터가 있으니까 여러가지 시험해볼 수 있어서 │ 너무 좋네요. 시험하면서 많은 것을 알 수 있었습니다. │ │ 감사합니다. │ │ 그럼 건강하세요 │ │ 창원에서 권 기범 ┼ ┼ |
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